首选自动喷洒最有效
赛车运动除了有碰撞的意外风险需要防护之外，由于车辆内有太多可能导致起火的燃油或者油品等存在，因此一旦车辆意外遭受强烈撞击而造成油管、储油容器破裂或者自身管路脱落，这都会使得起火的机会变得更大，为此FIA才会强制规定所有比赛车辆都需加装「灭火器」于车上，以保障车手的安全。只不过对于车辆所需的灭火器也有分不同的功能与使用型式，除了手持式的简易灭火装置，具有自动喷洒(机械/电子)的灭火器，不仅只是为了符合赛事规範，同时更是保护自己的安全配备。
藉由引擎室内安装多组喷头，加上泡沫药剂透过喷嘴喷洒出来形成大面积範围，就算无法立即灭火也可将火势控制下来，有效延长车手救援或脱身时间。通常座舱内除了有一具手持式的灭火装置，另外最好还要一套自动灭火系统，然而最好的牢牢固定位置则以副驾驶座椅下方为最佳，既可以有效分配重量同时也能确认是否作动正常。此外由于车辆最容易起火的位置就属高热与油品相邻的引擎室，因此符合FIA法规的安装方式就必须要使用专用的耐高温管路与四个喷头，藉由引擎室四个角落的安装点加上泡沫药剂透过喷嘴喷洒出来形成大面积範围，就算无法立即灭火也可将火势控制下来，有效延长车手救援或脱身时间。而透过管路与喷嘴事先布置后，即使不打开引擎盖，也能将药剂喷洒到起火点，对于灭火行为的起始点将会立即快速许多，小火就开始扑灭，才不会等到大火时连控制都很难。
除了安装自动灭火器装置之外，手持式5磅的简易灭火装置也需确实固定于座舱内以利车手随时应付意外状况。再来是灭火器的启动方式须方便又快速，除了车内需提供驾驶的启动开关，同时车外也需安装另一个启动开关，以供救难人员快速启动灭火装置。其启动方式可分成电子式与机械式，前者只需按压一个按钮即可启动灭火器；后者则需转动连有钢索的把手才能启动，是目前国际赛事中较常见的装置，但钢索却存在着车体变形夹住拉不动的缺点，因此后来才会推出电子式设计。
为了有效缩短灭火时间，因此自动灭火装置必须在车内与车外安装启动开关，以有效让车手尽快灭火。
如果您打算投入高规格国际赛事的话，车用灭火器绝对是必要的投资，不只为了符合赛事规範，更是保护自己的安全配备，目前包含机械式与电子式两种选择。
除了自动灭火装置开关需安装于车外以利救援人员使用之外，另一个不可或缺的断电开关也是车外必要安装配备。
目前SRR所推出的断电开关单套件售价为1200元，而安装完工售价则为2500元。
市面上符合FIA规範的Lifeline Zero 2000灭火器价格，机械式的为13050元、电子式则为26550元。
